sexta-feira, 24 de setembro de 2010

Memórias de uma traição...ao Balalu


Sete e meia da manhã, 34 graus Celsius, debaixo da parreira que abriga a entrada da casa do filho do meio do António Maria.
Irra, que está uma brasa e o dia ainda mal começou, aqui, em S.Xisto, algures na margem do Douro, pertinho da cachoeira onde morreu o Barão de Forester e a Dª Antónia foi salva pelas suas sete saias.
Estou a beber um café granjola, porque a noite anterior foi dura, muito dura...que o diga a minha esposa e as amigas( a culpa é do Zé dos Bolos e a mania dos shot's).

Assim que chegarem os amigos, vamos para o Rio.
E que rio...

Hoje vou trocar o Balalu pelo outro...desculpa, tá, mas a culpa é da ponte e do mastro, sem air draft, não dá!!!
Boia, banhos, velocidade, esplanada...esplanada...boia, banhos, esplanada...ufa, que dia cansativo!!

Se um dia eu conseguir ir buscar o Polaco para a Ria de Aveiro, o Balalu vem para cá!!!
Se o Armador deixar, claro!

Um dia, talvez...


sexta-feira, 17 de setembro de 2010

quarta-feira, 15 de setembro de 2010

Mais uma que se foi...

Lí á pouco no blog do Fulô, a seguinte mensagem:

GL53 / MONSANTORADIO / 142244 UTC SET 10 / NAV. WARNING 1756/10 / Em Vigor

by avisos.navegacao@hidrografico.pt (Avisos Navegacao)

Em Vigor
GL53
MONSANTORADIO
142244 UTC SET 10
NAV. WARNING 1756/10
PORTUGAL-PORTUGAL CONTINENTAL
-COSTA OESTE-AVEIRO-
CANAL DE OVAR
BOIA OV2 POSICAO
(DATUM EUROPEU) (LL96.76)
DESAPARECIDA.
NNNN



Ou seja mais uma facada na "boa" marcação da Ria.

Assim "fondo", cuidados e caldos de galinha...

Passamana

segunda-feira, 13 de setembro de 2010

Balalu - Pepone Macht racing II


Consta-se por aí, que a magnifica, maravilhosa e expectacular regata protagonizada por estes dois "pesos pesados" da nossa ria, foi motivo de foto-reportagem de vários órgãos de informação da especialidade e não só, sendo que a única autorizada a publicar foi a Associação Náutica da Torreira (ANT).
Assim, e apesar dos esforços da estrutura de apoio do Pepone, para impedir que estas fotos fossem divulgadas, fica aqui o registo do Evento.

reunião de tripulações para definir ...regras
(pareciam já um pouco abatidos...)


O Balalu a descançar junto à explanada do Bar...desculpem, da sala de reuniões.







Enfim, um regalo ver esta equipa a trabalhar...

Passamana
(fotos do site da ANT)

domingo, 12 de setembro de 2010

MACHT RACING Balalu - Pepone




Esta coisa de ser uma das embarcações mais bem abastecidas da Ria, tem uma razão de ser:

- Não andamos um charuto! Népias, neribi...

Mas, a culpa não é toda do barco, não!

A tripulação, começando por mim, o pai do neto mais velho do filho do meio do António Maria, também não é propriamente, a melhor do Mundo!
Mas que são, eles, meus bons amigos e belíssimos compinchas,(Pai Alberto incluído), lá isso são!

Alegres, Teimosos, Casmurros, organizados (um vai buscar a mini á arca, o outro abre a cápsula, outro distribui pela restante tripulação, enfim...um luxo), resmungões( isso é mais o meu departamento), e outras caracteristicas simpáticas mas que não vou referir, senão os tipos nunca mais aparecem.

Contudo, para todos nós, mesmo os que aprendemos esta arte de velhos, uma regra é essencial:
Cumprir os regulamentos.
Bem ou mal, lá cruzamos a chegada e sempre, mas sempre de cara alegre.

O ultimo Cruzeiro da Ria não foi excepção, mas ficou um amargozinho, porque na ultima perna, a largada foi "manhosa" e, para além disso, não fomos capazes de manter o Pepone atrás de nós.
Ganharam-nos e bem, e logo ali, foi combinado um macht racing entre Balalu - Pepone.

Quis o destino que fosse na regata de S.Paio, na Torreira, no campo de regatas do Pepone, onde o meu amigo Tocas e a sua tripulação tinham uma vantagem: Nós, que vínhamos do Carregal, já teríamos meia mini no bucho(cada um e no máximo...) e eles estavam fresquinhos.

Bem, nós largamos bem (coisa rara), o Pai Alberto só casmurrou 3 vezes(pouquíssimo), acertou com o leme e até á primeira boia, tudo correu bem.
Depois de rondar esta boia, com uma popa rasada, os "caramelos" passaram por nós à ganância, sem apelo nem agravo.
Assim foram, sempre na frente,( ainda que na bolina cerrada nós recuperávamos), mas só depois
de uma afinação do ponto de escota da genoa é que conseguimos recuperar e passar em grande estilo, entre a ultima boia e a linha de chegada.

Estava reposta a verdade desportiva, a igualdade nos resultados, tendo, na comemoração conjunta ficado decidido, que o próximo embate será no Alberto da Torreira.

O Tocas, o Camané e a restante tripulação que treinem, porque nós vamos com a nossa melhor selecção!!

(como tinha-mos que aligeirar o Balalu para a regata, não levá-mos Câmara fotografica, e daí as fotos serem de outros bons momentos a bordo)

Passamana




sexta-feira, 10 de setembro de 2010

Cruzeiro da Ria 2010


Olá.

Este espaço serve para mostrar o Balalu - um MALLARD Start 6 - de mil novecentos e carcanja, do Armador-Comandante Pai Alberto Passamana e muitas vezes confiado ao filho mais velho do filho do meio do António Maria.

Confusos? É que eu tenho que escrever alguma coisa, senão corro o risco de só descrever episódios de alegria e boa camaradagem, o que na verdade, são mais que muitos!!

Para já, fica uma foto do BALALU no Cruzeiro da Ria de Aveiro 2010, com uma vela balão, emprestada, e duas tripulações, não fosse alguma se "estragar".

Á equipa, Sapinho, Mike Carmor, Ruca, Malhas e ao Gustavo Passamana , o meu muito obrigado pelos grandes momentos que proporcionaram.
(foto do Blog da Nado)